oggi ho provveduto alla sostituzione dei cavi pre, eliminando di conseguenza i fastidiosi ronzii nei tweeter;
i cavi installati sono della connection.
avanzamento dei lavori:
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dopo aver litigato con i cavi pre, ho sostituito il fusibile master da 40A con uno da 30A, calcolando teoricamente gli effettivi assorbimenti:
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nella foto sopra si vede come il cavo di alimentazione sia protetto da un tubo da elettricisti (così Max si tranquillizza [
]) che comunque c'era da sempre!
dettaglio fusibiliera chiusa ben avvitata nel box batteria:
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altri dettagli fusibiliera e box batteria:
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uno scorcio del baule con i cavi pre sistemati in modo ordinato il più possibile!
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e poi la massa, ben fissa sul telaio, il cui punto di contatto è stato portato a ferro nudo con carta abrasiva:
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e per finire una foto della mia auto a lavori finiti, comprese le pulizie [
]
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mi ci sono volute circa 4 ore (con calma) per fare tutto;
ronzii addio per sempre [^]