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info su condensatore
#21
ma comunque siamo nell'ordine di tempo di pochi secondi massimo qualche minuto?
in base al tipo di lampada utilizzata ovviamente...
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#22
si si bravo, guarda 1 minuto è per tenersi larghi..
[Immagine: 302b9ma.jpg]

[Immagine: ezeow.jpg]
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#23
altrimenti se non si effettua questa procedura si rischia di danneggiare i condensatori degli amplificatori perchè gli arriva la corrente tutta insieme?
è certo che si rovinano o a lungo andare facendolo varie volte accade...?
anche se ci sono i fusibili nel distributore di corrente non centra nulla?
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#24
Il fusibile protegge da assorbimenti anormali e corti. Il pericolo del condensatore carico oltre che quanto diceva prison, è che maneggiare un condensatore carico con tutto il metallo che c'è in macchina non è il massimo.

Se un elettricista che deve svolgere un intervento ha la possibilità di lavorare senza tensione, perchè dovrebbe lavorare sotto tensione? [Wink]
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#25
si d'accordo ma mi interessava sapere gli effettivi rischi per le elettroniche in auto...
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#26
Il rischio è che se ti si scarica il condensatore sulla carcassa metallica dell'ampli, puoi iniziare a pregare tutti i santi che conosci.
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#27
si ma se io non scollego i cavi che scarica??
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#28
E' una precauzione, tutto qui. Specie se hai i terminali scoperti, c'è un certo rischio. Poi vedi te il da farsi.
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#29
bravo86 ha scritto:

altrimenti se non si effettua questa procedura si rischia di danneggiare i condensatori degli amplificatori perchè gli arriva la corrente tutta insieme?
è certo che si rovinano o a lungo andare facendolo varie volte accade...?
anche se ci sono i fusibili nel distributore di corrente non centra nulla?


cerco risposta a questa domanda...
grazie...
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