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beh piove molto anche qui, ma le previsioni non davano pioggia per il fine settimana
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ricordo tre new beetle che suonavano veramente molto bene, con i wf a cruscotto.
quella di Angelo lucci (madforsound, forum di molti anni fa)
quella di santo (catanese iscritto asll'altro forum)
quella di gaetano (abola).
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Ma pensi che sia meglio che in portiera? O si ottengono ottimi risultati anche con un installazione "classica"? Pensavo che sotto al cruscotto, i litri d'aria fossero veramente pochi..
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Di Santo ne so qualcosa, mezz'ora in auto e la mia ragazza fuori. AD aspettarmi un bel cazziatone XD
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(08-11-2014, 06:44 )pluto619 Ha scritto: Ma pensi che sia meglio che in portiera? O si ottengono ottimi risultati anche con un installazione "classica"? Pensavo che sotto al cruscotto, i litri d'aria fossero veramente pochi..
secondo te per quale "insano" motivo, mi sarei tanto sbattuto per ralizzare due box da 9lt a cruscotto, sulla mia?
sono pochi.. o giusti. ovviamente va scelto il componente idoneo al volume ottenuto.
ciò non toglie che una installazione classica vada bene; diversamente, nessuna auto con wf in porta, suonerebbe decenetemente.
diciamo che con i trasduttori a cruscotto... parti con un certo vantaggio.
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Beh dai, speriamo che il risultato sulla mia sia buono..sono curioso di sentirlo, sopratutto per i tweeter..
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"speriamo" è un termine che non mi piace.
se lavori bene, e fai le cose con logica, il risultato sarà cmq degno di nota.
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Mi aggiungo al coro facendoti anche i miei complimenti..
Ottimi componenti ed orientamento dei tw semplicemente perfetto, un pò ''più interno'' forse sarebbe stato meglio, ma anche così è corretto..
Poi ovviamente, andrebbe sentita ma il lavoro a mio avviso è ottimo..;-)
Emanuele
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