steg k204 led rosso lampeggiante

[mikycommodo]

Non sei stato arrogante anzi :-) hai risposto ad ogni mio dubbio grazie mille :-) ho pensato di mettere direttamente il cavo da 70mm e una fam supernova da 200ah dovrebbe bastare vero? Dice 200ah 3000 di spunto oppure consigliami tu qualche batteria

Tutto rispetto per le fam, però se valuti anche l'usato a meno di quanto costa la fam 200 nuova, potresti prendere le mie due nsb ft 100 che hanno 3500 di spunto l'una.
Insomma un'altro livello.

Le ho trattate sempre bene, le caricavo ciclicamente con caricabatterie.

Il 70 và bene, come và bene anche un 50.

[Antoibiza]

A che prezzo le vendi?passo il 70 cosi non avrò problemi quando metto la sezione sub perche dicono che lo zapco 5000 beve corrente più del k204

[Maxchaos]

il 70 andrà benissimo,considera soprattutto che se aggiungerai batterie le metterai probabilmente dietro e a quel punto essendo spezzoni di cavo molto corti non avrai più problemi.Come ti hanno consigliato compra un carica buono e dai una caricata alle batterie ogni tanto,economici ma buoni ci sono i deca,altrimenti ctek e telwin.Le fit le monto tutt'ora in auto e sono ottime batterie,comode soprattutto.Comunque,alimentalo bene lo zapco e non scendere troppo con l'impedenza altrimenti fa il botto

[prisonbreak]

il 70 non ci và sulla morsettiera del k204. già provato. entra filo filo un 35. Per lo zapco 5000 invece entra pure il 70.
Riguardo a batterie sei messo molto male, decisamente male. io metterei 400A, altrimenti a che pro mettere un 5000? ma proprio tirato, considerando che hai pure il k204..

[guido91]

Direi che è obbligatorio mettere una batteria dietro!! Io ho un'impianto simile al tuo, cioè steg a un'ohm in stereo, e uno zapco 5000 collegato a 2ohm su 2 alpine type R 15", con questa configurazione mi è bastata mettere una 120ah agm dietro il sedile passeggero (eh si non c'è spazio nel cofano essendo una vecchia panda) doppio cavo da 50 che va allo zapco e un cavo da 25 che va allo steg, ovviamente cavi molto corti, non più lunghi di un metro e qualcosina visto che vanno dalla batteria di dietro agli ampli. Nessun problema di corrente fino ad oggi, ogni settimana metto le batterie a caricare con l'apposito caricabatterie. Ho una 70ah agm davanti e una 120ah dietro, cavo da 70 che va dalla batteria anteriore a quella posteriore. Ampli steg k204 1 ohm stereo, zapco 5000 a 2 ohm (nn consuma niente a questa impedenza e può suonare tutto il giorno) e un piccolo ampli da 2 soldi per i tweeter. Tensione raramente sotto i 12 anche suonando per lunghi periodi, e l'alternatore della panda non aiuta molto.

[Antoibiza]

Mi fai venire il dubbio che il mio k204 abbia qualcosa che non va perche dovrebbe funzionare allora da solo collegato con un 80ah e macchina in moto accelerata no? è stranissimo non può consumare cosi tanta corrente solo lui

[mrhouse87]

ma non è che è un pò vecchiotta la tua batteria??magari con l'assorbimento pesante sta cominciando a cedere...

[guido91]

Mi fai venire il dubbio che il mio k204 abbia qualcosa che non va perche dovrebbe funzionare allora da solo collegato con un 80ah e macchina in moto accelerata no? è stranissimo non può consumare cosi tanta corrente solo lui

Ma anche collegato da solo se il cavo non è di sezione adeguata ed è molto lungo è normale che ti crei problemi. Anche una massa fissata male oppure con un cavo troppo lungo crea problemi.

[TwingoSound87]

eh ma un conto è un cavo da 25 che parte da una batteria nel portabagagli... si parla di un metro di cavo...
un conto è un 20 mm che parte dal cofano... devi anche considerare il metraggio... in base all'assorbimento e alla lunghezza del cavo devi considerare la sua sezione...
lo steg ha assorbimenti non indifferenti, quindi credo che un cavo di sezione maggiore sia obbligatorio...

[Antoibiza]

OK cambio cavo e batterie urgentemente allora