03-12-2007, 21:51
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Messaggio inserito da pj1986
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Messaggio inserito da seicentowatt
mi spiace ragazzi deludervi ma con nessuna macchina diesel otterrete gli stessi risparmi di un equivalente gpl o, meglio ancora, metano. E' vero, ci sono auto come la lupo 3l che promette 3 lt per 100 km ....... ma guardate in che condizioni : a velocità costante, di 5° in autostrada in piano ....... peccato che una persona normale per il l'85% della propria esistenza si sposta su strade urbane in mezzo al traffico dove le promesse fatte dalle case costruttrici valgono meno di zero. Poi ovvio, nessuno mette in discussioni le soddisfazioni e i piaceri di guida che un 2 litri benzina da 200 cv ( come la civic type -r )ti da ..... ma va bene per chi usa la macchina solo nel week-end o ha un portafolgi a fisarmonica. Il problema del diesel è che ormai costa come la benzina, è vero che ha un'efficenza migliore ma è cmq sconsigliato a chi, come me, percorreva oltre 30000 km l'anno ...... ora per fortuna mi sono fatto la moto e risparmio un pò la macchina.
il modo c'è[][][]
ti rompi un pò le palle ma c'è
e se proprio vuoi lo fai anche col benzina...
se hai la possibilità di prendere diesel o benzina agricola... te la faccio uscire meglio di quella che compri al distributore...[]
cmq nn credere a tutto quello che ti dicono gli istallatori di impianti a gas...
un mio amico ha un'officina rettifiche e di motori la ne vedo tanti... ma tanti... e riesci a distinguere (a parità di km motori simili) un base all'usura se un motore ha funzionato a gas o a benzina fidati[]
Non vorrei spaventarti,
ma mi sembra che usare carburante di uso agricolo
per vetture non adibite a questo utilizzo
sia illegale.
Questo almeno anni fa. ora non so.