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grazie giusè,so che si puo montare uno più potente,ma la spesa non vale l'impresa,perche dovrei cambiarla la macchina.
Era giusto per sapere quanto erogava il mio
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ok.. la prossima prendi un jtd con 140 ampere di alternatore;-)
E quando pensi di sapere qualcosa che ti accorgi di non sapere ancora niente..
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ampli tw : audison vr 209 l.e.
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Già che siamo in argomento hh XD
Mi sapresti dire quanti Ah abbia una Suzuki Alto 1.0 '98 ?
Grazie mille in anticipo! ^_^
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se non sbaglio 50 ampere..
E quando pensi di sapere qualcosa che ti accorgi di non sapere ancora niente..
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fra metti una bella fam120 ampere e vedi che non lampeggia piu niente XD
oggi l ho montata io e si nota la differenza lol
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(17-01-2011, 07:04 )skulls91 Ha scritto: fra metti una bella fam120 ampere e vedi che non lampeggia piu niente XD
oggi l ho montata io e si nota la differenza lol
è inutile mettere una batteria più potente della capacità d'erogazione dell'alternatore, che poi la caricherebbe male!
le AGM le fanno anche di 55 60 A apposta per consentire di montarle anche su macchine utilitarie.
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(18-01-2011, 06:44 )Forno Ha scritto: ma ad essere sincero nemmeno una 45amp a piombo nessun alternatore riesce a caricarla ottimamente xkè l'impianto elettrico dell'auto è in continuo assorbimento... l'alternatore ha solo il compito di mantenere la carica!
ecco xkè esistono i carica batterie.. ecco xkè almeno 1 volta al mese si dovrebbe caricare le batterie anche x evitare il fenomeno della solfatazione delle celle
Questo vale x tutti i tipi di batterie?
cioè anche le normali batterie da auto andrebbero caricate
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soprattutto! la batteria si rompe al 90% solo per il problema della solfatazione delle celle che si puà prevenire con le ricariche!