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300 post sono la condizione indispensabile, poi sarà a discrezione dell'admin (Marco206) abiltarti alla vendita sul nostro mercatino.
Tornando in topic, fondamentale è sapere se ( vista la sorgente che te lo permette ) avresti intenzione di biamplificare e gestire ilo fronte con il processore (dsp) della sorgente.
Vale a dire aplificare separatamente tw e wf con 4 canali dedicati.
Altrimenti un semplice due canali ( gestito dal crox passivo del kit ) ti basta e avanza.
Come budget non discosti molto.
Vantaggi della biamplificazione attiva:
Massima versatilità,settaggio e personalizzazione del suono secondo i nostri gusti musicali e la risposta che avrai in auto, così da correggere e migliorare la resa di ogni singolo ap.
Altrimenti amplificazione classica, un bell'old cazzuto e qualitativo, meno èpossibilità di taratura ma anche meno sbattimenti...
Personalizzazione
SISTEMA PEUGEOT 206CC BY BIOSS
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In realta vista la mia poca esperienza in materia (gia sara un casino settare l'ampli e l'autoradio D: per non parlare dell'installazione) e visto il mio budget ristretto pensavo di amplificare e lasciar fare il grosso ai corx del kit se mai in futuro posso pensare di fare un lavoro simile quando avro piu esperienza...un quattro canali sarebbe se mai utile a ponte per raddoppiare la potenza di un old cazzuto ma magari con una non eccessiva potenza (correggetemi se ho detto una boiata)
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Non ricordo...ma hai già previsto sub e relativo ampli?
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(08-10-2013, 21:54 )Dago Ha scritto: se parliamo di marche blasonate dobbiamo guardare:
(anche audison in realtà che ha una storia nobile e di eccellenza)
-rockford fosgate
-a/d/s
-harman kardon
-precision power
-nakamichi
-orion
-zapco
-audio art
-phoenix gold
-autotek
-us amps
MTX
HIFONICS
ZED AUDIO
SOUNDSTREAM
LINEAR POWER
KICKER
ecc.
Opel Corsa Edition2000 1.2 16v
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