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Ok bene.
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Ho smontato tutto,fatto tutte le prove possibili e sono riuscito a venire a capo del problema......
non era l'autoradio,non era l'impianto elettrico,non era la batteria,ne interferenze......
cos era??
il maledetto cavo arancione....che tutti dicevamo "ma no quello non conta niente"......tak! escluso quello tutto funziona perfettamente anche in moto!! yuppi!!
chissa' mai possa essere utile a qualcun altro....
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Arancione quindi il dimmer giusto?
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Davvero strano. Cercare la causa sarebbe inutile a questo punto.
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E vai!!! Molto bene...
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Si ,il dimmer.....strano ma vero!
unico problema rimasto,che credevo di aver risolto,e' quello dei settings,si resettano dopo tot minuti che la macchina e' spenta....grrrrrrrr
idee??
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Si spiega lo sfarfallio... se la centralina che dà il segnale impazzisce, fornisce un comando intermittente di alzare/abbassare la luminosità. Per le memorie è il classico problema che il positivo permanente a quanto pare non è permanente. Come già detto, misurare quale dei due cavi è diretto alla batteria.
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Molto rudimentale...ma acchiappa una lampadina 12v e prova qual'è il fisso se non hai un multimetro....
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