SQ di Robi su Grande Punto

[robyn971]

ihihihih.. occhio che tiro fuori la motosega

scherzi a parte, se restano sui 110lt netti và bene, si de equalizza un pò alla FB e ne guadagni in minor distorsione/maggior tenuta

Penso che tolti i litri sub e tubo ci dovremmo stare a quei litri, ma mettiamo che ne venisse un 15 in più cosa succederebbe all'atto pratico?

[RatInACage]

circa mezzo dB in più alla Fb, poca roba

[maxtarget]

Ecco, accidenti a me e quando ho tirato fuori le ventole...scherzo dai!!! 

Anyway...: bambinone (leggasi FaitalPro 15HP1060   ) in arrivo a breve! Penso che passerà il test di "rito", come giusto che sia, e poi arriva a papà suo

... Of course.



prima lo "svergina" lo zio; poi lo consegnamo al paparino.

[maxtarget]

circa mezzo dB in più alla Fb, poca roba

mi pare che a suo tempo avevamo concordato su come litrarlo, accordarlo e settarlo via dsp.

purtroppo sono in "stand by" con le simulazioni, causa.. lo sai bene.

[RatInACage]

...find it!

http://www.professionistidelsuono.net/fo...?tid=23997&pid=233663#pid233663

[robyn971]

Si si, ricordo bene, dai vedo di mettermi sotto, spero e penso di fare un buon lavoro come fin adesso, ho un pò l'attenzione sul tubo di 20 flangiato...vedremo. Alla fine il progetto si realizza 

[ale.giordano]

Dopo l'avvio spumeggiante del fronte:
Work in very progress (siamo alla battuta finale...)




I "cartoni" solo per avere un'idea...








Domani ci aggiorniamo per i consigli sullo step finale, ultimi dettagli sul sub e rack ampli, così lunedì vediamo di iniziare 
Inso favolosa, ulteriore step di silenziosità, spettacolo!

Ragazzi una domanda, quanto è importante insonorizzare vano baule? incide solo sull emissione del sub o anche del fronte?

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[robyn971]

Per un sub come stò facendo io direi proprio di sì. Proprio ieri sera stavo guardando ancora per le misure, e credimi che il vano ruota pur rivestito è un pò esile e flettente, dovrò fare un bello spessore di resina.

Per il fronte in se stesso direi che non è obbligatorio, ma se si inizia ad avere sistemi piuttosto performanti e si ascolta a dei bei volumi, tutte le aree dell'auto non trattate a dovere potrebbero risuonare, per esempio a me prima di insonorizzare il tetto, vibrava fino a davanti plafoniera compresa. L'ultimo ascolto, con il doppio di pressione come minimo, nemmeno un minimo accenno...
Inoltre la GP, come penso anche altre, è scarsa proprio dietro, in movimento il posteriore era la fonte maggiore del rumore di fondo. Io non ho voluto lesinare, ci sono andati 10 fogli tra tetto e posteriore e probabilmente altrettanto sulle porte, il confort di marcia è ribaltato e all'ascolto non c'è paragone...

[ale.giordano]

La necessità quindi deriva dal livello di pressione esercitato dall impianto?

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[maxtarget]

Per un sub come stò facendo io direi proprio di sì. Proprio ieri sera stavo guardando ancora per le misure, e credimi che il vano ruota pur rivestito è un pò esile e flettente, dovrò fare un bello spessore di resina.

Per il fronte in se stesso direi che non è obbligatorio, ma se si inizia ad avere sistemi piuttosto performanti e si ascolta a dei bei volumi, tutte le aree dell'auto non trattate a dovere potrebbero risuonare, per esempio a me prima di insonorizzare il tetto, vibrava fino a davanti plafoniera compresa. L'ultimo ascolto, con il doppio di pressione come minimo, nemmeno un minimo accenno...
Inoltre la GP, come penso anche altre, è scarsa proprio dietro, in movimento il posteriore era la fonte maggiore del rumore di fondo. Io non ho voluto lesinare, ci sono andati 10 fogli tra tetto e posteriore e probabilmente altrettanto sulle porte, il confort di marcia è ribaltato e all'ascolto non c'è paragone...

se ti va, ti insegno " un trucco" sul come spessorare il fondo della stampata di resina del vano ruota, senza dover stratificare quintalate di mat.. ma te lo dico via mail.. ghgh!!