Installazione ventola di raffredamento

[bigotto]

da quel che ne so io le ventole vanno posizionate quelle di estrazione dell'aria in alto del doppiofondo e quelle di entrata in basso e devono essere di più quelle di estrazione, per esempio 3 uscita 1 entrata - 2 uscita 1 entrata - 3uscita 2 entrata.

seconda cosa se ascolti musica a macchina ferma compra quelle piu silenzione con i cuscinetti a sfera, le paghi ma non le senti, mentre 4 di quelle normali fanno un bel casino...

poi come le accendi? metti una centralina come ha detto sat controllandole in velocità e tempereatura di azionamento? oppure tramite relè?
se vuoi posso postarti un semplice circuito per accenderle con il remote e un relè.

[super_robertino]

Pensavo di attaccarle con un relè, usando il remote dell'autoradio. Penso che le accenderò solo quando la macchina è in moto, quindi forse non servirà il regolatore della velocità. eventualmente lo aggiungo dopo se vedo che fanno troppa confusione!
Grazie intanto, sei gentile!

[Zak]

Ciao ragazzi! Saluto tutti dato che sono nuovo del forum. Volevo sapere una cosa molto importante per quanto mi riguarda: come vanno collegate le ventole di raffreddamento al relè di accensione; mi spiego meglio: le ventole hanno tre cavetti,vero? io con il cavetto che collegherò al pin 87 del relè (che se non sbaglio sarebbe uscita rem) dove mi collego; dovrò portare un positivo +12v alle ventole? Un cavetto delle ventoline dovrò portarlo a massa vero? Vi prego fate luce nella mia testa[] Insomma se qualcuno può scheatizzarmi mooolto semplicemente tutti i collegamenti, magari tra autoradio-relè-ventole-ampli ecc.
Grazie a tutti in anticipo!

[Sat]

uè..ciao...dovresti essere l'utente che abita dalle mie parti[]...cmq dal pin 87 parte già il positivo che andrà ad alimentare le ventole...di solito le ventoline hanno 3 cavetti; quelli da utilizzare sono il rosso ed il nero,ripettivamente positivo e massa.

[Zak]

ciao Antò! si, sono proprio io. Ci vediamo pomeriggio.[8D]

[maxtarget]

c'è da qualche parte nei forum un mio post con la spiegazione di come collegare correttamente un relais (o relè) 12V automotive.

[super_robertino]

Ok ora ho un quesito riguardante il raffreddamento della sorgente.
Questa è l'ar:



Le opzioni che ho pensato sono tre.

<b>Soluzione 1</b>: una ventola per parte dove c'è il cerchio giallo che spingono dentro aria, che poi uscirà da sola visto che il cruscotto non è ermetico.
<b>Soluzione 2</b>: una ventola per parte, una tira e una spinge.
<b>Soluzione 3</b>: vedete il quadrato rosso? corrisponde al supporto dove è attaccata la slitta. Quel supporto non è altro che un pezzo di plastica piatto avvitato, che potrei sostituire con qualcosa tipo una rete metallica o un folgio di alluminio forato o qualcosa del genere che sia decente esteticamente.

Oppure un mix delle tre.
Avevo anche pensato a due ventole per lato che spingono e due sopra sul portaoggetti che tirano, ma non sarebbero in comunicazione diretta, in mezzo ci sono le bocchette dell'aria.

Qualche idea?

[super_robertino]

Ma siete tutti in vacanza?
[][][]
scherzi a parte, vorrei anche sapere se c'è unmodo per mandare un po' di corrente in meno alle ventole per farle andare un pelo più piano, tipo 10-11 volt al posto di 12-13. non so, mettendo qualche resistenza o robe del genere. Si può? come si fa?

[super_robertino]

proprio nessuno? vabbè pazienza, Ciao!