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Tagli per ogni sezione
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23-12-2011, 23:25
Ciao ragazzi... Adesso se che ho tutto devo pensare a tagliare le freq dei vai componenti... sul fronte anteriore ci sono 2 ch252 e un ct 267nd a porte e nella zona sub un gzrw38spl... per i doppi cono uso uno steg k2.02 e per i tweeter un coral xta405... per il sub uno steg 310.2... come e a quali frequenze mi consigliate di tagliare i vari componenti?
un saluto 
24-12-2011, 00:19
attivo o passivo?
RENAULT TWINGO
ALPINE 9853 DT254--> A/D/S PP100 CM200--> PPI ART 300.2 SPH-380TC --> US AMPS USA150 CROX E RCA ARTIGIANALI POWERFORCE 50AH my story--> http://www.professionistidelsuono.net/fo...&pid=61820 TAMARRO?? SI..MA CON STILE!  
24-12-2011, 05:30
Possibilmente in attivo.. perchè avevo intenzione di prendere il pxa h100 da abbinare al cda 117ri che ho così acquistavo tutte le funzioni anche dello stereo..
24-12-2011, 20:37
Non è un tipo di configurazione che prediligo , ma guardando i componenti , il ch252 è un bicono , quindi dovrebbe salire abbastanza in frequenza
il tw ha una fs di 2.500hz , penso che puoi provare un incrocio a 6000/7000hz in basso tutto dipende dal caricamento dei trasduttori ...in fase di taratura prova tu stesso come và meglio... 80/100/120/150hz
Dario : sicily
Home NAD C 538 Teac UD 301 Abola Envidia Classe A20 Dali Spektor 2
24-12-2011, 21:13
beh se tagli in attivo è piu semplice! e puoi provare fare configurazioni 6/12/18db/oct! devi sentire il limite meccanico del componente e le sue distorsioni! a naso ti direi anche io 6000 7000! ma magari ti potresti trovare bene con i ch quasi liberi e tw da contorno! dipende da come suonano e che musica ascolti te!
personalmente non li ho mai sentiti! quindi mi fermo qua con i consigli 
RENAULT TWINGO
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24-12-2011, 23:14
vi ringrazio... invece per il taglio in basse frequenze dei CH a quanto potrei arrivare? (Chiedo qualcuno che li possiede)... e per la sezione sub?? perche non vorrei creare un buco di frequenze tra il sub e i CH..
24-12-2011, 23:31
anche qui si tratta di limite meccanico del componente e di gioco sui tagli!
hai insonorizzato le portiere? se si ti puoi spingere sotto i 100hz 12db o fare anche un 18db/oct a 80hz o 24db/oct sui 70/60hz! se i coni sono installati male senza insonorizzazione in basso ti renderanno meno causa anche il cortocircuti acustici dello sportello e magari dovrai stare piu in alto di taglio... il sub cosa hai? in genere massimo gli puoi dare un 100hz/24db/oct ma proprio massimo altrimenti giocare anche qui con un 18db/oct a 70/80hz! ma personalmente non mi spingerei oltre! RENAULT TWINGO
ALPINE 9853 DT254--> A/D/S PP100 CM200--> PPI ART 300.2 SPH-380TC --> US AMPS USA150 CROX E RCA ARTIGIANALI POWERFORCE 50AH my story--> http://www.professionistidelsuono.net/fo...&pid=61820 TAMARRO?? SI..MA CON STILE!
24-12-2011, 23:36
si ho le portiere insonorizzate sicchè vorrei poter tagliare a una freq giusta, che mi assicuri la duratura nel tempo del componente e che non s creino buchi di freq... come sub ho un gzrw38spl
24-12-2011, 23:51
simo anche se conoscessi alla perfezione i componenti che hai installato dal forum nessuno ti potrà dare un dato certo...
devi capire te qual'è il limite meccanico del componente e giocare con il gain... se tieni per esempio il gain ai woofer alto dovrai tagliare piu alto mentre se gli dai pochi watt è normale che ti puoi permettere di far scendere piu in frequenza il componente come dice max noi ti diamo gli ingrediente poi la torta la fai te
RENAULT TWINGO
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25-12-2011, 00:01
Vai perfetto ti ringrazio tanto per le dritte... cercherò al meglio di applicarle!! grazie
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