Messaggi: 2.117
Discussioni: 102
Registrato: Jun 2007
Reputazione:
4
oltre all audio si ebbene fanno anche queste...heheheheh[
][
]
http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU
Too fast to live, too young to die.
Messaggi: 546
Discussioni: 7
Registrato: Jan 2008
Reputazione:
1
è old però sempre affascinante...fare le curve così secondo me spappola le spalle delle gomme in poco tempo...chissà se ne hanno continuato gli studi.
Messaggi: 832
Discussioni: 76
Registrato: Feb 2009
Reputazione:
2
perchè dovrebbe? anzi mantenere la macchina dritta distribuisce più uniformemente il peso quindi le forze in gioco quindi l'usura dei pneumatici!
Messaggi: 2.117
Discussioni: 102
Registrato: Jun 2007
Reputazione:
4
Lo penso anche io anche xche ha meno torsione tutto il telaio essendo una sospensione elettromagnetica dovrebbe anche essere più o meno morbida a seconda della regolazione che gli si puo dare altrimenti nn si spiegherebbe l inchino della macchina e il slato dell ostacolo[
][
]
Too fast to live, too young to die.
Messaggi: 546
Discussioni: 7
Registrato: Jan 2008
Reputazione:
1
allora, mettiamola così: la forza che farebbe comprimere una normale sospensione (c'è sempre, non la possiammo annullare neanche se mettiamo un palo di metallo al posto della molla) in quel caso si scarica tutta sugli pneumatici, soprattutto le spalle, che in certe inquadrature si vedono flettere paurosamente...e la macchina và piano..figuriamoci a velocità elevate...
