Car Hi-Fi Project - Ford Focus Mk8

[Il_Lele]

Car Hi-Fi Project - Ford Focus Mk8

Sto facendo un pò di lavoretti e volendo condividerli con voi, ho preparato un sito che contiene un bel pò di informazioni e foto, ve lo linko ;-)

Project: Car Hi-Fi Integration on Ford Focus Style Wagon Mk8 - Integrazione ed Installazione. http://www.wix.com/Il_Lele/StyleWagon

Il progetto non è ancorra finito, ma i lavori procedono ... commentate pure che i pareri servono sempre !!!

[Forno]

bellissimo il sito! complimenti!

[Il_Lele]

E l'impiantino ?! []

Ahaha, scherzi a parte, consigli costruttivi servono sempre ;-)

[Montese]

Complimenti x il lavoro!!!davvero bello[][][]

[mark3004]

Complimenti veramente per tutto, molto ben curata l'installazione, cablaggio e tutto quanto, audace la scelta del singolo ampli per farci tutto e bella scelta dei componenti.[]

[Il_Lele]

Mha, vi dirò, la scelta del singolo amply è stata dettata dal "non volere" occupare spazio all'interno del bagagliaio, ma a livello acustico, il fronte andrebbe bi-amplificato (che si potrebbe fare riconfigurando il VRX6, ma aggiungendo un nuovo amply per il sub), perchè la serie K focal richiede davvero un vagone di watt, soprattutto sulla bassa :-(

Ora vedrò dopo un pò di rodaggio, come "gira" tutto l'impianto così impostato ;-)

P.S. occhio a questo 3 vie (per chi l'avesse) che in alcuni casi (configirazioni xover) ha un assorbimento eccessivo che sfiora 1 Ohm, con conseguente protezione dell'elettronica (nel mio caso) ...

[blackknife]

l'assorbimento si misura in Ampere non in ohm...quella è l'impendenza....
Che cavo hai di alimentazione principale? batteria?

[airjetline]

le iniziali SM nel baule sta ad indicare una cosa che penso? Data anche la tua provenienza []

[Il_Lele]

blackknife ha scritto: l'assorbimento si misura in Ampere non in ohm...quella è l'impendenza.... Che cavo hai di alimentazione principale? batteria?

D'oh !!! [] che bigolo, mi sono espresso male, sorry [xx(]

Cavo alimentaione e batteria sono correttamente dimensionati (Optima Yellow + 4Awg), è proprio una questione di impostazione dei crossover del Kit 3 vie, che in certi casi crea un carico gravoso per l'amply, che quindi va in protezione .. o meglio ANDAVA in protezione, visto che ora il problema è risolto.

Il fattore è stato evidenziato anche da un recente articolo uscrito su ACS nei mesi scorsi, durante il test del Kit 3 vie da me installato ;-)

@ airjetline = non so cosa significa per te "SM" ma mi è sembrato il minimo "marchiare" il lavoro svolto con quel logo, visto che (nonostante abbia svolto io i lavori) ho usato per "mesi" il laboratorio del SM e relativi strumenti ;-)

[fiore90]

si vede che c'è la mano SM..tu lavori li?